История Центра «Узаэронавигация»

logo

В 1991 году было создано предприятие по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением — Центр «Узаэронавигация» (ЦУАН). Его появление ознаменовало новую эпоху в области развития гражданской авиации Республики Узбекистан, дало возможность проводить единую, целенаправленную политику развития и модернизации системы управления воздушным движением (УВД) на всей территории Узбекистана.

Предприятие Центр «Узаэронавигация» является государственным предприятием, входящим в систему Министерства Транспорта Республики Узбекистан.

Предметом деятельности ГУП ЦУАН является обслуживание воздушного движения и радиотехническое обеспечение полетов.

ГУП ЦУАН оказывает следующие услуги:

• аэронавигационные услуги по диспетчерскому, полетно-информационному обслуживанию воздушных судов и аварийному оповещению в воздушном пространстве Республики Узбекистана, посредством использования средств связи, радиолокации, навигации и автоматизированных систем УВД;

•  услуги связи;

•  услуги по предоставлению аэронавигационной информации;

•  метеорологические работы (услуги) путем проведения модернизации, технического обслуживанияметеорологического оборудования. Предоставляет метеорологическую информацию экипажам воздушных судов о фактической погоде на аэродромах Республики Узбекистан;

•  услуги по предоставлению машины сопровождения воздушным судам в аэропорту Ташкент им. Ислама Каримова.

 

ГУП Центр «Узаэронавигация» предоставляет аэронавигационное обслуживание при транзитном использовании воздушного пространства – более чем 400 авиакомпаниям и в районах аэродромов Республики Узбекистан при обеспечении взлета / посадки -  более чем 50 авиакомпаниям.

ГУП Центр «Узаэронавигация» является специфичным предприятием, не имеет аналогов в Республике Узбекистан, обеспечивает государственную политику в области организации безопасности и регулярности полетов. В своей деятельности руководствуется стандартами и рекомендациями ICAO, Евроконтроль, IATA взаимодействуя с Межгосударственным авиационным комитетом, Международным союзом электросвязи и является членом координационного совета «Евразия».

  

С момента образования ГП Центр «Узаэронавигация» динамично развивается:

♦ 1996 год -открытие Центра Автоматизированной Системы Управления Воздушным Движением (АС УВД) в аэропорту Ташкент;

♦ 2002год - открытие Центров АС УВД в аэропортах Самарканд, Бухара, Ургенч;

♦ 2008 год – открытие и введение в строй нового аэропорта Навои;

♦ Внедрение Единой Корпоративной Коммуникационной Сети (КЕС), объединившей все аэропорты НАК «Узбекистон хаво йуллари»;

♦ Внедрение новой системы вертикального эшелонирования с применением RVSM, целью которой является гармонизация воздушного пространства в восточной части Европейского региона ICAO;

♦ В 2014 году внедреноУВД с использованием абсолютных высот и осуществлен переход на методы контроля захода на посадку по давлению QNН и единицам измерения ИКАО;

♦ С 2014 года ликвидированы АДП во всех аэропортах НАК и организована работа вновь созданного органа IARO.

Реализовывается концепция укрупнения центров УВД. В период с 2012 года по настоящее время функции по обслуживанию воздушного движения в зонах ответственности ВРЦ Навои, ВРЦ Наманган и РЦ Нукус переданы в Ташкентский центр автоматизированной системы УВД,

Продолжается процесс модернизации автоматизированных систем УВД, средств радиолокации, навигации и посадки.

 

ГУП ЦУАН включает в себя структурные подразделения, территориально расположенные во всех областных аэропортах Республики Узбекистан. Количество, профиль, состав и дислокация подразделений ГП ЦУАН определяются с учетом решаемых задач и закреплены структурной схемой предприятия.

Центром «Узаэронавигация» проведена оценка состояния радиотехнического оборудования, установленного в аэропортах Республики Узбекистан.

На основании оценки, разработана «Программа развития и модернизации систем УВД Республики Узбекистан с 2018 по 2030 годы».

Начиная с 01.03.2019 года управление воздушным движением в районе ответственности Нукус осуществляется из единого зала Ташкентского центра АС УВД.

  Планируется введение зональных навигационных маршрутов, которые представляют собой «план внедрения навигации в воздушном пространстве (PBN) Республики Узбекистан, основанный на четком описании». Сокращение времени полета (надлежащая экономия топлива, другие затраты, связанные с эксплуатацией воздушного судна, охрана окружающей среды) значительно повысит привлекательность воздушного пространства Республики Узбекистан за счет эффективного использования воздушного пространства (увеличение пропускной способности).
Новые участки маршрутов HHX (OVD) планируется разработать и ввести после согласования и согласования с авиационными властями и поставщиками аэронавигационного обслуживания соседних стран, министерствами и ведомствами Республики Узбекистан.
После запуска этих маршрутов воздушные маршруты Республики Узбекистан увеличатся на 757 км.